Brennstoffzelle

Brennstoffzelle als Antrieb der Zukunft

„Hybridfahrzeuge stellen die Verbindung zwischen dem Heute und Morgen dar.“
Prof. Herbert Kohler, DaimlerChrysler (DaimlerChrysler 1998-2005)

Wie zuvor schon betont wird die Brennstoffzellen-Technik der Automobil-Antrieb der Zukunft sein. Zwar decken fossile Brennstoffe wie Kohle und vor allem Erdöl bisher noch circa 90% des weltweiten Energiebedarfs, doch ist man sich bewusst, dass die Nutzung dieser fossilen Brennstoffe den CO2. Da die Industrieländer einen Großteil der Energie verbrauchen, die Entwicklungsländer also noch gar nicht wirklich am weltweiten Energiekonsum teilhaben, ist nicht auszudenken wie schnell sich das Weltklima Weiterlesen →

Hybrid

Hybrid Allgemein

Das griechische Wort Hybrid bedeutet „gemischt, von zweierlei Herkunft“. Diese Definition triff natürlich primär auf jeden Antrieb zu, der gemeinhin „Hybrid“ genannt wird: die Kombination eines Verbrennungsmotors mit einem oder mehreren Elektromotoren. Es gibt hier hierbei Lösungen für Benzin- und Dieselmotoren.
Der Bereich dieser Seite, der sich mit Hybrid befasst, behandelt die Kombination von Elektroantriebe mit Benzin- und Dieselmotor.

Bilder bei alternative-antriebstechniken.de: Hybrid-Motor

Hybrid-Motor

Hybrid-Motor

Genau genommen sind auch zwei weitere Technologien Hybridantriebe. Im Prinzip hybrid: Die Erdgas– und Brennstoffzellenantriebe.

Erdgasantrieb ist hybrid, da er von zwei Energiequellen angetrieben wird: Erdgas und Benzin. Der Brennstoffzellenantrieb gilt aus einem ähnlichen Grund als hybrid, er kombiniert ein Brennstoffzellenmodul mit einer Hochleistungsbatterie. So sind es ebenfalls zwei Energiequellen, die den Elektromotor speisen.

Hybrid-Arten

Man unterscheidet drei Typen von Hybridmotorsystemen: Microhybrid, Mildhybride, sowie Fullhybrid.
Die Vorteile des Hybridfahrzeugs sind Weiterlesen →

Die Ölreserven gehen noch lange nicht zu neige

Die Panikmache um das Ende der Ölreserven

Dass die Wasserstofftechnologie die Automobilantriebstechnik der Zukunft sein wird, ist sowohl unter amerikanischen und japanischen, als auch europäischen Experten mittlerweile unbestritten. Bis dahin müssen aber noch viele technische Probleme gelöst werden.
Die Strategien der Automobilhersteller zur Überbrückung dieses Zeitraumes unterscheiden sich dabei stark. Während man in Europa auf den Dieselmotor setzt, gewinnt der Hybridmotor in den Vereinigten Staaten und Japan rasant an Bedeutung. Aber auch andere Technologien sind vielversprechend, z.B. Antriebstechniken auf Erdgasbasis.
Doch wann wird das sein? 2015?2020?2050?

Ständig werden neue Ölfelder entdeckt – neigen sich die Ölreserven ihrem Ende zu?

Ständig liest man in der Zeitung über die angebliche Ölknappheit – eben diese wird ja oft von den ölfördernden Staaten als Grund für den Preisanstieg angegeben. Doch werden auch neue, sehr ergiebige Ölfelder entdeckt. So geschehen 2008 in Brasilien, angeblich das drittgrößte Ölfeld der Welt, und erst letzte Woche im Irak, anscheinend Weiterlesen →