Alternative Antriebe

Alles über Hybrid, Brennstoffzelle und Gasantrieb
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  • Hybridfahrzeuge in den USA

    Geschrieben am April 28th, 2009 admin 4 Kommentare

    Hybridfahrzeug-Marktsituation in den USA

    Nur 1% der PKW in den USA ist dieselbetrieben. Dagegen verdoppeln sich die Neuanmeldungen der umweltfreundlichen Hybridfahrzeuge in den Staaten praktisch jährlich. Noch halten japanische Automobilhersteller 96% des Hybridfahrzeugmarktes in den Vereinigten Staaten. Und obwohl es mit dem Ford Escort Hybrid momentan erst ein einziges US-amerikanisches Modell auf dem Hybridfahrzeugmarkt gibt, fördert die amerikanische Regierung den Kauf der umweltfreundlichen Wagen mit neuen Gesetzgebungen sowie finanziellen und etlichen anderen Anreizen. Neben den bereits am Markt etablierten Anbietern Toyota, Honda und Ford haben nun auch andere Automobilhersteller aus Japan und den Vereinigten Staaten die Markteinführung von weiteren Hybridfahrzeugen in diesem und den nächsten Jahren Weiterlesen »

  • Hybrid – Die erste Hybridserie

    Geschrieben am April 22nd, 2009 admin 5 Kommentare

    In den 70er Jahren wurde das Thema Hybrid erneut aufgegriffen, hier ein Artikel zur vorhergehenden Geschichte des Hybridantriebs.
    Briggs & Stratton versuchten also in den 70ern die Hybridtechnologie in Golfplatzfahrzeuge zu integrieren. Mit mäßigem Erfolg und kann eigentlich nicht als Hybridserie bezeichnet werden.

    GM, Ford, Chrysler

    In den 90er Jahren brach eine gewisse Experimentierfreudigkeit bei den großen amerikanischen Automobilfirmen, den „Big Three“ (GM, Ford, Chrysler) aus. Jede Firma arbeitete an der Entwicklung einer Hybridantriebstechnik, doch kein Konzept wurde tatsächlich umgesetzt.

    Toyota – die erste echte Hybridserie: Der Prius

    Währenddessen forschte man in Japan eifrig an der Hybridtechnologie weiter. Besonders Toyota hatte viel Weiterlesen »

  • Diesel-Wasser-Gemisch – Wasser in den Tank zum Schutz der Umwelt?

    Geschrieben am April 9th, 2009 admin 7 Kommentare

    Diesel mit Wasser mischen und so den Ausstoß von Ruß und Stickoxiden verhindern

    Seit 2007 schon forscht eine Gruppe Wissenschaftler der Uni Köln an einer Methode durch das Mischen von Diesel mit Wasser den Schadstoffaustoss zu verringern. Das Beimischen von 30% Wasser soll die Emission von Rußpartikeln um 90% vermindern und es sollen immerhin 30% weniger Stickoxide entstehen.
    Die ablaufende chemische Reaktion kann folgendermaßen vereinfacht erklärt werden: Ruß bei der Verbrennung ensteht nur, wenn nicht genügend Sauerstoff vorhanden ist, der von den Wassermolekülen (H2O) geliefert wird. Das Wasser senkt gleichzeitig die Verbrennungstemperatur und so entsteht weniger Schadstoffe, z.B. Kohlenmonooxid (CO).
    Ein Problem bei der Sache war, es zu erreichen, dass das Wasser und der Diesel ein stabliles Gemisch bleiben. Dies wurde durch das Beimischen von Tensiden geschafft.
    So weit so gut. Doch es gibt ein weiteres Problem: Weiterlesen »

  • Hybrid – die Geschichte der Hybridfahrzeuge

    Geschrieben am April 7th, 2009 admin 3 Kommentare

    Die Geschichte des Hybridantriebs

    Die Hybridmotoren können auf eine lange Entwicklungsgeschichte zurückschauen. Bereits seit über einem Jahrhundert wird an der Entwicklung des Hybridmotors geforscht, erst im letzten Jahrzehnt jedoch hat sich dieses Konzept sprunghaft in unser Bewusstseins gesetzt.
    Im Jahr 1905, in den Kindertagen des Automobils wurde das erste Konzept eines hybridgetriebenen Fahrzeuges patentiert. Der Tüftler H. Piper hat seine Vision von einem dual betriebenen PKW (Benzin mit Elektromotor) beim amerikanischen Patentamt anmelden lassen. Die damaligen Fahrzeuge waren in der Beschleunigung sehr langsam gewesen (0-50 in 40 Sekunden). H. Piper wollte dieses Problem mit seinem Hybridantriebkonzept Weiterlesen »

  • Saudis werden Großaktionär beim Daimler – Nachtrag

    Geschrieben am März 30th, 2009 admin Keine Kommentare

    Saudis steigen beim Daimler ein, haben Sie vielleicht doch aufrichtiges Interesse an alternativen Antrieben bzw. Energien?

    In meinem letzten Artikel „Saudis werden Großaktionär beim Daimler – und produzieren Elektrofahrzeuge?“ hab ich den Saudis tumben Öl-Lobbyismus unterstellt. Nun muss ich meine Aussage etwas revidieren.
    Ich bin bei meinen Recherchen auf Weiterlesen »

  • Test

    Geschrieben am März 30th, 2009 admin Keine Kommentare

    test

  • Saudis werden Großaktionär beim Daimler – und produzieren Elektrofahrzeuge?

    Geschrieben am März 24th, 2009 admin 1 Kommentar

    Saudis halten knapp 10% des Daimler-Konzerns

    Für den Daimler ist das natürlich ein absoluter Glücksfall: Mitten in der Krise, wenn andere Autohersteller, allen voran Opel, kurz vor dem Kollaps stehen, kann Daimler sein Aktionkapital um 9,1% um 1,95 Milliarden Euro erhöhen. Aabar Investment aus Abu Dhabi kamen auf Daimler zu, da musste Herr Zetsche keine Sekunde drüber nachdenken.
    Aabar gab als Gründe für den Einstieg bei Daimler deren starke Marke und deren exzellenter Ruf an. Ferner werden von Aabar Kooperationen in verschiedenen technischen Bereichen angestrebt: Weiterlesen »

  • LPG (Liquified Petroleum Gas)

    Geschrieben am März 23rd, 2009 admin 1 Kommentar

    LPG – Liquified Petroleum Gas

    Dieses verflüssigte Gas besteht zu einem großen Teil aus Butan und Propan, im Gegenatz zu NGT, welches Erdgas als Kraftstoff nutzt.
    LPG wird im allgemeinen Sprachgebrauch als Autogas bezeichnet, oft auch als GPL (gaz de Weiterlesen »

  • NGT – Natural Gas Technology

    Geschrieben am März 23rd, 2009 admin 2 Kommentare

    NGT – Natural Gas Technology

    Erdgas dient als Kraftstoff, es besteht Hauptsächlich aus Methan. Dieses wird durch Druck oder Temperatursenkung verflüssigt und wird in einem herkömmlichen Otto-Motor verbrannt. Anstatt einem Benzin-Luft-Gemisch wird eine Mischung aus Erdgas und Luft verbrannt.
    Erdgasfahrzeuge sind als bivalente und monovalente Version zu erhalten.
    – Bivalent bedeutet, dass das Auto je nach belieben, per Knopfruck, mit Erdgas oder Benzin betrieben werden kann. Dadurch ist dessen Reichweite Weiterlesen »

  • Autogas – Gasbetriebene Fahrzeuge

    Geschrieben am März 20th, 2009 admin Keine Kommentare

    Autogas – die Alternative

    Eine echt alternative zum kostenintensiven herkömmlichen Kraftstoff stellen mit Autogas, also Erdgas bzw. Methan betriebene Fahrzeuge dar. Dabei entstehen sehr niedrige Emissionen in Form von Stickoxiden (NOx) und Kohlenwasserstoffen (HC), was für die Umwelt viel weniger schädlich ist als die Emission von herkömmlichen Kraftstoffen. Auch entsteht weniger CO2; Autogas ist der fossile Brennstoff, bei dem am wenigsten CO2 entsteht. Darüber hinaus werden kaum Weiterlesen »