Alles über Hybrid, Brennstoffzelle und Gasantrieb
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  • Mercedes B-Klasse F-Cell

    Geschrieben am September 5th, 2011 admin Keine Kommentare

    Hier gibst Bilder von der B-Klasse mit Brennstoffzelle.

    Es würde mich echt interessieren, was der Plan von Mercedes ist: Wann Serie, wie das Tankstellennetz gewährleisten ect.

    Hier die Bilder der Mercedes B-Klasse F-Cell:




    Gebrauchte Nutzfahrzeuge

  • Wasserstoff

    Geschrieben am Mai 20th, 2009 admin Keine Kommentare

    Wasserstoff

    Wasserstoff wird als Kraftstoff für Brennstoffzellen-Fahrzeuge genutzt. Kann aus fossilen Energieträgern, Biomasse und mit Hilfe regenerativer Energiequellen weitgehend CO2-neutral erzeugt werden. Wasserstoff ist das häufigste Element des Universums.

    Ähnliche Infos:
    Co2
    Wasserstoffantrieb
    Brennstoffzelle (Glossar)
    Brennstoffzelle
    Brennstoffzellensystem

  • Brennstoffzelle

    Geschrieben am Mai 20th, 2009 admin 2 Kommentare

    Brennstoffzelle

    In einer Brennstoffzelle verbinden sich Wasserstoff und Luftsauerstoff zu Wasser und liefern dabei elektrische
    Energie, die das Fahrzeug antreibt – ganz ohne Schadstoffe und Treibhausgase. Reiner Wasserstoff als Kraftstoff ist die technisch nahe liegende Lösung. Brennstoffzellenantriebe haben schon heute
    einen doppelt so hohen Wirkungsgrad wie Verbrennungsmotoren.

    Hier gibts mehr zum Thema:
    Brennstoffzelle
    Wasserstoff
    Brennstoffzellensystem (Glossar)

  • Brennstoffzellensystem

    Geschrieben am Mai 20th, 2009 admin 2 Kommentare

    Brennstoffzellensystem

    Erst durch das Zusammenfügen und In-Serie-Schalten von mehreren hundert Brennstoffzellen zu einem System lassen sich für den Betrieb eines Automobil-Elektromotors technisch relevante Stromspannungen erzielen.

    Hier gibts mehr zum Thema:
    Brennstoffzelle
    Wasserstoff
    Brennstoffzelle (Glossar)

  • Brennstoffzelle

    Geschrieben am März 20th, 2009 admin 3 Kommentare

    Brennstoffzelle als Antrieb der Zukunft

    „Hybridfahrzeuge stellen die Verbindung zwischen dem Heute und Morgen dar.“
    Prof. Herbert Kohler, DaimlerChrysler (DaimlerChrysler 1998-2005)

    Wie zuvor schon betont wird die Brennstoffzellen-Technik der Automobil-Antrieb der Zukunft sein. Zwar decken fossile Brennstoffe wie Kohle und vor allem Erdöl bisher noch circa 90% des weltweiten Energiebedarfs, doch ist man sich bewusst, dass die Nutzung dieser fossilen Brennstoffe den CO2. Da die Industrieländer einen Großteil der Energie verbrauchen, die Entwicklungsländer also noch gar nicht wirklich am weltweiten Energiekonsum teilhaben, ist nicht auszudenken wie schnell sich das Weltklima Weiterlesen »